公司概況
深圳知名院校與泛太進行物聯(lián)網(wǎng)校企創(chuàng)新合作
深圳，中國信息產(chǎn)業(yè)前沿和創(chuàng)新實驗田，也是物聯(lián)網(wǎng)和先進IT技術(shù)產(chǎn)學研風向標。
近期，深圳知名院校南方科技大學和深圳信息職業(yè)技術(shù)學院與無錫泛太科技有限公司簽約，在NB-IOT、Lora、IPv6及物聯(lián)網(wǎng)食品溯源系統(tǒng)進行深入合作。
南方科技大學是深圳在中國高等教育改革發(fā)展宏觀背景下，舉深圳全市之力創(chuàng)辦的一所創(chuàng)新型公辦大學，肩負著我國高等教育改革先導和示范作用。
南方科技大學簽約訂購的泛太NB-IOT/Lora教學科研平臺（型號SeaIOT-NBLora-B，如圖1）是在物聯(lián)網(wǎng)三層架構(gòu)體系上，以共享單車、智慧農(nóng)業(yè)、智能停車位3個實際案例為導向，融合了多種窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的教學科研平臺；該平臺集成有NB-IOT，GSM/GPRS，GPS/BD，LORA，NFC，MOTOR，PDA，溫濕度等物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)及傳感器；以NB-IOT/GPRS（模式可選）為核心網(wǎng)關與窄帶物聯(lián)網(wǎng)云管理平臺建立實時通訊，并在云管理平臺做相應的數(shù)據(jù)處理、分析、展示。該系統(tǒng)平臺由淺入深提供了豐富的實驗例程與實驗指導書，標準詳細的物聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議，可擴展性強，可支持客戶的二次開發(fā)。
圖1
深圳信息職業(yè)技術(shù)學院是一所知名的“國家示范性高等職業(yè)院校。
該校通過公開招標引進了泛太的IPv6多網(wǎng)融合物聯(lián)網(wǎng)全功能實驗平臺和食品安全溯源系統(tǒng)。
IPv6多網(wǎng)融合物聯(lián)網(wǎng)全功能實驗平臺（型號：SeaIOT-IPv6II-B，如圖2），除了將常用的短距離無線通信方式ZigBee、WiFi、Bluetooth、IEEE802.15.4和有線通信方式以太網(wǎng)、CAN、485總線等集成到一個實訓平臺中，更是將IPv6下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入到無線節(jié)點中，統(tǒng)一采用IPv6協(xié)議組網(wǎng)，實現(xiàn)傳感器節(jié)點唯一可尋址。同時，平臺提供Cortex-A9四核處理器作為異構(gòu)網(wǎng)關，具有1GB內(nèi)存，8GB大容量存儲空間和豐富的外圍接口，可板載GPS定位、WIFI/BT二合一通訊、4G移動通訊等多種模塊，內(nèi)嵌Android、Linux雙系統(tǒng)，可一鍵切換；方便學校開展各種通訊知識的教授、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)和Android應用開發(fā)。
圖2
智慧工廠溯源系統(tǒng)（型號：SeaIOT-FoodTrace，如圖3）旨在設計實現(xiàn)食品的“生產(chǎn)、加工、儲存、運輸、銷售”可追溯系統(tǒng)，使肉菜各流通環(huán)節(jié)的信息互聯(lián)互通，將各個環(huán)節(jié)的監(jiān)測信息進行采集分析，形成來源可追溯、去向可查證、責任可追究的食品安全可追溯鏈條。
系統(tǒng)采用B/S混合架構(gòu)，搭載PC服務器、PC客戶端、手持機客戶端和物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關進行信息交互；以低頻、高頻、超高頻RFID設備作為人員和食品信息流通的載體，智能小車作為各個環(huán)節(jié)的紐帶，使用機械手模擬食品流通中的自動化裝卸，使用桁車與伸縮裝置模擬倉儲的出入庫，使用智能終端掃描二維碼獲取食品的溯源信息，結(jié)合ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡、嵌入式系統(tǒng)、TCP/UDP網(wǎng)絡通信、數(shù)據(jù)庫等物聯(lián)網(wǎng)關鍵技術(shù)，使食品在整個生產(chǎn)活動始終處于有效監(jiān)控中，通過RFID電子標簽識別技術(shù)、移動式可追溯交易終端等技術(shù)實現(xiàn)肉菜流通全過程的信息讀取、傳輸與反向識別。
圖3
此外，泛太還擁有物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用工作站、智慧城市交通、智慧港口物流等眾多新產(chǎn)品。
物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用工作站（型號：SeaIOT-SmartApp-C，如圖4），面向行業(yè)應用，集工業(yè)現(xiàn)場總線、綜合布線、無線傳感網(wǎng)絡、M2M數(shù)據(jù)網(wǎng)關、即時通訊、Android應用開發(fā)于一體，完整覆蓋物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)：傳感層通過無線組網(wǎng)或現(xiàn)場總線組網(wǎng)實現(xiàn)對各種物理量的采集和反饋控制，通過網(wǎng)絡攝像機實現(xiàn)圖像視頻的采集；數(shù)據(jù)通過M2M網(wǎng)關轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一的網(wǎng)絡數(shù)據(jù)接入到云服務平臺；智能終端通過接入云平臺和即時通信協(xié)議實時獲取現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)，遠程控制本地設備；與農(nóng)業(yè)、水文防汛監(jiān)測、智能家居、環(huán)境監(jiān)測、樓宇自動化等應用領域無縫連接。
圖4
智慧城市交通物聯(lián)網(wǎng)實訓系統(tǒng)（型號：SeaIOT-ITS，如圖5）以城市道路交通為原型，融合了無線傳感器網(wǎng)絡、RFID射頻識別、圖像識別、無線通信、云計算、M2M中間件等物聯(lián)網(wǎng)先進技術(shù)，依托部署在交通沙盤中的智能車、紅綠燈節(jié)點、RFID設備、模擬攝像機、網(wǎng)絡攝像機、Android網(wǎng)關、圖像服務器等設備，實現(xiàn)了智能公交BRT、紅綠燈控制、路燈控制、高速ETC、立體停車場、違章抓拍、車牌識別、視頻定位、人流量檢測、公路災害智能預警等功能，為物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)教學提供了一個完備的應用實訓系統(tǒng)。
圖5
智慧港口倉儲物流物聯(lián)網(wǎng)實訓系統(tǒng)（型號：SeaIOT-SmartLogis，如圖6），以港口的倉儲管理和物流運輸為背景，以貨物出入港口的流程為核心，以港口貨物的智能化裝卸與交通運輸為研究內(nèi)容，構(gòu)建的一套類似真實的現(xiàn)代化港口物流交通實訓系統(tǒng)，主要模擬周轉(zhuǎn)于倉庫與港口碼頭之間的貨物裝卸、運輸、盤點的流程，同時對港口周邊環(huán)境進行災害預警。
圖6
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